Im Regen stehe ich auch nicht,gibt auch schöne Tage und auch trockende Momente von oben 
.
Etwas Feuchtigkeit aufem Teppich ist gut zum Üben,macht auch Spaß.
Mit Schnee könnte ich mir auch vorstellen 
.
Es gibt so viele tolle Buggy Modelle,auch der MBX7 ist doch auch was ,aber für den 8 würde ich auf keinen Fall 650+ Euro ausgeben,denn dafür gibts keinen Grund für 200 Euro extra gegenüber den RC 8.3.1e.
Aber jeder so wie er will.
Habe mir gerade mal den sworkz angeschaut. Ich hatte den Vorgänger vor Augen. Die elo sitzt jetzt besser, immer noch nicht optimal aber geht. Was mich da stört ist die lange Centerwelle nach vorne, da hätte ich Bedenken ob die nicht irgendwann krumm ist.
Preislich ist das aber auch kein Schnapper mehr. Und dafür hat keiner Teile in der Kiste.
Wenn man nicht gerade zu den allerersten gehören will die einen haben, der 8er wird sich wenn er erst einmal auf dem Markt verfügbar ist, preislich höchstwahrscheinlich recht schnell (2-3 Monate) in der Gegend einpendeln was aktuell der 7er kostet
Was spricht denn gegen den 7ner? Der hat sich doch bewährt.
8er ist schöner gebaut 
Diffs kommt man schneller dran, und Mugen hat es endlich auch geschafft die Lenkungspfosten an der Chassisplatte gegen Verdrehen zu sichern 
Ist das aufregend
Na prima. Hört sich doch gut an und ich freue mich darauf mal eine, wie soll ich es schreiben, neue Karte auf der Strecke zu
Sehen.
Ja mit Sicherungslack ist die richtige Vorgehensweise,wenn eine Schraube in Gewinde eines metalischen Gegegstand eingeschraubt wird,ohne eine andere Sicherung zu haben.
Du kannst ja auch am Samstag in WRC reinschauen,denn wir haben auch Schrauben..
