Frage zum 1:8 buggy thunder tiger.

Bushmaster, da habe ich auch mit angefangen. Der wird sogar noch bei uns gefahren.

Hi Michael,

Willkommen hier in unserem Forum

Ich bin lange den EB4 G3 gefahren, vom Grundsatz ein solides Auto, allerdings mit einigen echt nervige Schwächen, wie die fehlende vordere Chassisstrebe und dem irrsinnig hohen Verschleiß an Kugellagern nachdem der Wagen ein paar tausend Runden runter hatte.

Von dem Bushmaster Desert Buggy, der abgesehen von der Karosserie quasi baugleich mit dem neuen Bushmaster 8e ist, fahren bei uns auch schon länger welche rum, die haben sich als zuverlässig erwiesen und sind vom Fahrverhalten dem EB4 meilenweit überlegen, fast schon auf dem Niveau reinrassiger Wettbewerbsfahrzeuge.

Von mir also klare Empfehlung zum Bushmaster, meiner Meinung aktuell vom Preis-Leistungs-Verhältnis das beste Fahrzeug im RTR-Segment bis 500€.

Eine Alternative in dem Preisbereich wäre höchstens ein gebrauchtes Vorjahres-Wettbewerbsmodell (z.B. Mugen, Asso,...), die gehen i.d.R. für irgendwas knapp über 200€ ohne Elektronik weg. Wenn man dann Regler, Motor, Servo, Funke/Empfänger neu dazu kauft, kommt man irgendwo im Bereich von 400€ aus.

Grüße
Stephan

Hallo Michael.
Ich fahre auch den Bushmaster in der "Raceredition'. Habe ihn nach meinen Bedürfnissen umgebaut, wie zb so, das man die Karo ganz aufklappen kann etc. Nach dem ersten fahren habe ich allerdings alle drei Diffs demontiert, komplett gereinigt und entfettet und dann mit Diffölen gefüllt. Ist halt der nachteil, wenn man RTR kauft, aber ich muss sagen das das auto Top vom chinaman zusammengebaut wurde, nicht eine schraube war lose. Ich hatte mich für den bushmaster entschieden, da er vom preis Leistungsverhältnis top ist und mir die Pptik mehr zusagt als ein reiner Buggy.

Oh sorry, habe das total falsch gelesen. Du hast den "Buggy". Dann vergiss das was ich über die Karo etc schrieb. Trifft für dich dann ja nicht zu.